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专用车制造的主要工艺是下料、焊接与油漆,下料的加工手段主要是剪板和切割。传统下料主要依靠人工进行排料,特点是每次排料考虑或参与的零件种类有限,因此材料的利用率较低,余料的利用缺乏管理机制。这个行业在国内制造市场上的特点是客户化的订单生产模式,订单批量小、规格不一,制造管理模式是按照订单生产。


需求分析:

·个性化的订单以及制造设备和环境准入条件不高,造成市场竞争激烈;

·对已有一定规模和市场影响的企业来说,如何整合制造资源,控制单件、小批量制造成本就成为生存发展的关键;

·材料利用率过渡依赖人的经验和责任,成本控制不稳定;

·由于人的局限性,每次加工参与的排料零件有限,材料利用率不高;

·个性化的订单,加上个性化的加工管理,生产效率难以进一步提高,余料和边角料利用无规则;

·企业即使应用ERP系统统计销售收入和资金消耗,但制造过程仍然停留在原有的形式上,生产浪费无法根除;

·每个订单实际消耗的板材无法进行计算;

·随着人工成本逐步提高,市场竞争的加剧,这个制造行业的技术与管理变革已迫在眉睫。



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